Menovitá teplota: -40 °C až 150 °C
Menovité napätie: 1500V
Dirigent: holú meď
Izolácia: 125°C, 150°C termosetový elastomér
Polomer ohybu: ≥5xOD
Vysokonapäťový kábel EV/EVP vo vnútri auta je kľúčovým komponentom určeným pre vysokonapäťový systém nových energetických vozidiel. Je široko používaný v systéme pripojenia batérie, elektrickom pohonnom systéme a elektromagnetickom tienení v elektrických vozidlách. Vodič je vyrobený z kvalitného holého medeného materiálu, ktorý má vynikajúcu vodivosť a odolnosť proti oxidácii, aby bol zabezpečený efektívny a stabilný prenos energie. Izolačná vrstva a plášť sú vyrobené z termosetového elastomérového materiálu 125 ℃ ~ 150 ℃, ktorý má dobrú tepelnú odolnosť, odolnosť proti opotrebeniu a pružnosť, nie je ľahké ho prasknúť a odoláva vibráciám a tepelným šokom pri každodennej prevádzke vozidla. Zároveň sú termosetové elastomérne materiály šetrné k životnému prostrediu a netoxické, čo je v súlade s trendom zelenej ochrany životného prostredia v automobilovom priemysle. Vysokonapäťové káble EV/EVP môžu tiež dosiahnuť elektromagnetické tienenie, účinne zabrániť elektromagnetickému rušeniu (EMI), zabezpečiť normálnu prevádzku palubných elektronických zariadení a zlepšiť elektrickú bezpečnosť a stabilitu signálu celého vozidla. Kábel je navyše vysoko flexibilný, odolný voči olejom a chemikáliám, čo uľahčuje inštaláciu v zložitých priestoroch vo vnútri vozidla. Vysokonapäťový kábel EV/EVP vo vnútri vozidla má vysokú nosnosť napätia, vynikajúcu izoláciu a výkon plášťa a dobré možnosti elektromagnetického tienenia. Je to nevyhnutný základný komponent vysokonapäťového systému nových energetických vozidiel, ktorý poskytuje silnú záruku efektívnej prevádzky a energetickej bezpečnosti vozidla.
Objímka zo sklenených vlákien je tichým ťahúňom vysokoteplotného elektrického dizajnu. Je to opletená trubica zo sklenených vlákien, ktorá sa posúva po vodiči, olovenom drôte alebo celom zväzku,...
READ MORE



















